Piring ikan rel baja karbon

Piring ikan rel baja karbon

Karena transportasi kereta api dipengaruhi oleh jarak panjang dan lingkungan geografis yang kompleks, akan ada persyaratan yang lebih tinggi pada bahan jalur kereta api.

Karena operasi jalan kereta api yang lama, pelat ikan 6 lubang dan derajat keausan belat lainnya besar, pelat ikan langsung bersentuhan dengan roda, untuk mengurangi keausan dan kerusakan, pelat fishtail harus memiliki kekuatan yang cukup dan kekerasan, untuk menahan keausan, memperpanjang usia layanan, dan memiliki tingkat plastisitas, ketangguhan tertentu. Untuk mencegah kerapuhan dari kerusakan dan kerusakan.

Ada alur pada permukaan luar bantalan lem belat fishtail, yang dapat memastikan bahwa permukaan rel akan berada dalam kontak dekat dengan bantalan lem untuk sementara waktu, dan mengurangi tingkat keausan bantalan lem. pad lem, ada lembaran baja untuk memperkuat kekakuan lateral pad lem. Ketebalan lembaran baja sangat tipis, dan mereka hanya digulung untuk transportasi.

Karena itu, ketika menggunakan piring ikan 4 lubang , kita harus memperhatikan dampak lingkungan geografis di atasnya.